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數(shù)控立式端面磨床的常見故障原因及解決方法

更新時間:2020-09-01瀏覽:1291次
  隨著現(xiàn)階段我國汽車購置稅減半的政策調(diào)整,對我國汽車工業(yè)的發(fā)展無疑是有效的刺激及拉動。人們對汽車零部件加工的現(xiàn)代化裝備技術要求越來越高,其中數(shù)控立式端面磨床技術得到了較好的發(fā)展,推動汽車零部件加工裝備的自動化與精密化發(fā)展,而裝配與調(diào)整技術直接影響加工汽車零部件的內(nèi)孔的尺寸公差、形位公差的穩(wěn)定性。
  下面為您介紹數(shù)控立式端面磨床的常見故障原因及解決方法:
  1、部件之間卡死或者間隙問題
  首先檢查滾柱的直徑是否存在超偏差的現(xiàn)象,查找滾柱出現(xiàn)晃動的原因。
 ?。?)如果各個滾柱之間的直徑大小不相同或者相差較大,在運行過程中會存在導軌內(nèi)手里不均勻,數(shù)控立式端面磨床在運行中出現(xiàn)相互碰撞的響聲。
  (2)可能是滾柱的預緊力沒有達到一定的標準,這種情況一般出現(xiàn)在扭曲度、直線度超差,并伴隨滾柱相互撞擊的響聲。
  解決方法:
  將滾柱推到工作臺一端的盡頭,使各個滾珠之間沒有間隙,處于緊密的狀態(tài)下,滾柱在那一段就對那一端的工作面進行預緊處理。
  2、重復定位精度不準確
  原因:滾珠絲杠的支座在裝配過程中軸承間隙過大或者過小,導致滾珠在工作中不能*與槽內(nèi)位置相符,而導致運行中出現(xiàn)嘯叫聲。
  解決方法:
 ?。?)雙手向下托住軸承的內(nèi)環(huán)端面,雙手食指網(wǎng)上用力臺住下軸承的內(nèi)環(huán)端面,使該對軸承形成預加負荷。
 ?。?)軸承內(nèi)圈放置在圓座上,在軸承外圈上放置加了重錘的套筒,然后測量軸承內(nèi)外圈的高度差(h),而重物F的大小一般有軸承規(guī)格決定。
  以上就是小編今天為大家?guī)淼娜績?nèi)容了,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/div>
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